Redação Culturize-se
A cidade de Estocolmo está prestes a receber uma revolução no transporte público com o lançamento do Candela P-12 Shuttle, um ferry elétrico que “voa” sobre as águas, utilizando hidrofólios de fibra de carbono para se elevar e reduzir o arrasto. A tecnologia promete não apenas reduzir o tempo de viagem entre Ekerö e o centro de Estocolmo pela metade, mas também oferecer uma alternativa mais ecológica e eficiente aos barcos a diesel e ao transporte terrestre.
A embarcação, que transporta até 30 passageiros, foi projetada para consumir 80% menos energia que os barcos convencionais e promete uma redução de 95% na energia utilizada por passageiro-quilômetro. Com uma velocidade de até 55 km/h e um alcance de 50 milhas náuticas, o P-12 Shuttle é mais rápido e eficiente até mesmo que os ônibus e metrôs que operam na mesma rota.
Operado pela Candela, uma empresa sueca de tecnologia marítima, o ferry será o primeiro de seu tipo a entrar em operação. Equipado com um sistema de controle que ajusta os hidrofólios 100 vezes por segundo, a embarcação promete uma viagem estável e suave, mesmo em condições climáticas adversas. “Nossa missão é tornar o transporte marítimo eficiente, sustentável e livre de combustíveis fósseis”, afirmou Andrea Meschini, responsável pelos testes do projeto.
Com previsão de operação a partir de outubro, o Candela P-12 Shuttle representa um passo importante na transição para um transporte público mais sustentável. Se os resultados forem positivos, a frota atual de mais de 70 embarcações a diesel que opera na região de Estocolmo pode ser gradualmente substituída por este modelo. Além disso, há grande interesse de mais de 600 cidades e operadores em adotar essa tecnologia, o que reforça o potencial do P-12 Shuttle como uma solução viável para o transporte público marítimo em escala global.
O vice-presidente do Conselho Executivo Regional de Estocolmo, Gustav Hemming, expressou otimismo quanto ao projeto, destacando a possibilidade de expansão e geração de empregos na região, além da redução do impacto climático. “Precisamos de tecnologias melhores para viajar mais rápido e com menor impacto ambiental. Estamos felizes em experimentar essa inovação para o tráfego fluvial”, afirmou Hemming.
A expectativa é que o Candela P-12 Shuttle não só melhore a mobilidade em Estocolmo, mas também sirva como um modelo de transporte público sustentável para outras cidades ao redor do mundo.
